Nové Audi A6 poprvé s hybridním pohonem

Začátkem roku 2011 byla na český trh uvedena nová generace velkých sedanů Audi A6. Novinka z Ingolstadtu svým vzhledem navazuje na oblíbeného předchůdce, od něhož přebírá osvědčenou základní koncepci s pohonem předních nebo všech kol. Důsledně inovovaná konstrukce karoserie spoléhá na kombinaci hliníku a vysokopevnostní oceli, aby bylo dosaženo vysoké úrovně pevnosti, komfortu a bezpečnosti při nízké hmotnosti.

Elegantní karoserie se dodává zatím jen v provedení sedan, tradiční kombi Avant bude následovat s časovým odstupem. Rozměry se výrazně nezměnily: délka je 4,92 metru, šířka 1,87 metru a výška 1,46 metru. Uvnitř jsou cestující obklopeni tradiční atmosférou vozů Audi tvořenou vybranými materiály a pečlivým zpracováním. Na přání poskytnou přední sedadla uvolňující masáž nebo osvěžující chlazení sedacích ploch. Pomyslnou třešničkou na dortu se může stát efektní luxusní osvětlení interiéru.

Mezi zajímavé prvky výbavy na přání patří například head-up displej, ovládací systém MMI touch, který umožňuje ovládat navigační systém prostřednictvím touchpadu, internetové služby, audiosystém Bang & Olufsen, adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, aktivní udržování vozu v jízdním pruhu a aktivní parkovací asistent s automatickým řízením. Efektivní činnost asistenčních systémů podporuje datové propojení s navigačním systémem, jehož data o průběhu trasy využívají řídicí jednotky světlometů, převodovky s automatizovaným řazením a adaptivního tempomatu.

Zpočátku je k dispozici pět výkonných a velmi hospodárných motorů, z nichž dva jsou zážehové a tři vznětové TDI. Dosahují výkonu od 130 kW (177 k) do 220 kW (300 k) a jsou vybaveny systémem Start-Stop, rekuperací kinetické energie a inovativním řízením chladicího okruhu. Později bude na trh uveden hybridní model A6 hybrid s výkonem šestiválce a spotřebou čtyřválce.