Toyota GT 86 a Subaru BRZ: jednovaječná dvojčata

Dlouho očekávaná sportovní kupé Toyota GT 86 a Subaru BRZ se konečně představila světu ve své finální sériové podobě na autosalonu v Tokiu. Výroba začne na jaře a evropští zákazníci se prvních vozů dočkají v létě 2012. Zatímco Toyota navrhla design, technika pochází z dílen Subaru.

Atraktivní kupé s pohonem zadních kol má proto pod kapotou plochý čtyřválec s protilehlými a protiběžnými písty (boxer), který dává z dvoulitrového zdvihového objemu nejvyšší výkon 147 kW (200 k) při 7000 min-1. Nejvyšší točivý moment je 205 N.m při 6600 min-1. Subaru pro svůj motor převzalo od Toyoty systém přímého vstřikování benzinu D-4S.

Čtyřmístný vůz postavený na rozvoru 2570 mm je 4240 mm dlouhý a 1285 mm vysoký. Podvozek spoléhá na vzpěry McPherson vpředu a na dvojice lichoběžníkových ramen vzadu. Výrobce udává polohu těžiště ve výšce 475 mm nad vozovkou a rozložení hmotnosti mezi nápravy v poměru 53:47 %. Uvedené parametry jsou společně s pohonem zadních kol velkým příslibem pro všechny milovníky skutečně sportovní jízdy.