MINI Paceman: Sports Activity Coupé

MINI Paceman je již sedmým typem legendární britské značky. Nezvyklý vůz do městské džungle je podle svých tvůrců prvním vozem kategorie Sports Activity Coupé.

Design dvoudveřové karoserie s velkým výklopným víkem v zádi vyzařuje nezaměnitelný styl značky, což platí i pro exkluzivní atmosféru v interiéru vybaveném dvěma samostatnými sedadly vzadu, která slibují útulnost salonku. Sklopná zadní sedadla umožňují variabilní využitelnost interiéru a zvětšení základního objemu zavazadlového prostoru z 330 na 1080 litrů. Standardně se dodává odkládací a upevňovací systém MINI Center Rail ve dvoudílném provedení a na přání je k dispozici i jednodílná varianta v celé délce interiéru.

Navzdory vyšší postavě hodlá MINI Paceman nabídnout typické jízdní vlastnosti vozů MINI, které připomínají zážitky z řízení motokáry. Na druhé straně budou v nabídce i modely s pohonem všech kol, které mají podtrhnout univerzálnost Pacemanu. Zdrojem hnací síly jsou známé zážehové a vznětové motory – dva zážehové a dva vznětové – pokrývající rozpětí výkonu od 82 kW (112 k) do 135 kW (184 k). Nabídku později završí vrcholný model MINI John Cooper Works Paceman. Všechny varianty jsou standardně vybaveny šestistupňovou mechanickou převodovkou, kterou lze na přání vyměnit za šestistupňovou samočinnou převodovku. Pohon všech kol MINI ALL4 si mohou zákazníci zvolit pro modely MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman a MINI Cooper D Paceman.

Základem podvozku s 16″ nebo 17″ koly z lehké slitiny (na přání se montují kola s průměrem ráfku až 19 palců) je přední náprava typu McPherson a víceprvková zadní náprava. Elektromechanický posilovač řízení pracuje v závislosti na rychlosti jízdy a nad jízdní dynamikou bdí stabilizační systém DSC doplněný v některých modelech standardně, v jiných na přání dodávanou funkcí elektronické uzávěrky diferenciálu.