BMW i3: elektrická revoluce

První elektromobil BMW bude na českém trhu k dispozici již od listopadu 2013 za ceny od 900 000 Kč (včetně DPH). Součástí nabídky jsou i komplexní služby související s elektrickou mobilitou, které uživatelům umožní bezproblémové, bezpečné a pohodlné cestování i na vzdálenosti delší, než je akční rádius vozu (cca 150 km).

Inovativní koncepce LifeDrive čtyřmístného vozu s vnějšími rozměry 3999 x 1775 x 1578 mm zahrnuje skelet prostoru pro cestující vyrobený z kompozitu vyztuženého uhlíkovými vlákny (Life), k němuž je připojena hliníková struktura (Drive) nesoucí nápravy a moduly poháněcího ústrojí a obsahující deformační zóny.

Elektromotor s výkonem 125 kW a točivým momentem 250 N.m pohání zadní kola a je napájen z lithium-iontového akumulátoru, který je uložen pod podlahou uprostřed vozidla v zájmu nízkého těžiště a optimálního rozložení hmotnosti. BMW i3 zrychlí z 0 na 60 km/h za pouhých 3,7 s a z 0 na 100 km/h za 7,2 s. Na jedno nabití je možné za běžných podmínek ujet 130 až 160 km. Na přání může mít BMW i3 motor prodlužující dojezd, který se stará o dobíjení akumulátoru ve chvíli, kdy stav nabití klesne pod stanovenou hranici. Zážehový dvouválec se zdvihovým objemem 650 cm3 a výkonem 25 kW (34 k) je umístěn bezprostředně u elektromotoru nad zadní nápravou. Tento „prodlužovač“ dojezdu zvýší maximální dojezd vozu na cca 300 km.

Využití lehkého, odolného a nárazuvzdorného uhlíkového kompozitu (CFRP) v takovémto rozsahu je u sériových modelů unikátní. Pohotovostní hmotnost činí 1195 kg – včetně vysokonapěťového akumulátoru. Pevnost materiálu CFRP dovolila také vynechat tradiční sloupky B, čímž se extrémně usnadnil přístup na zadní sedadla. BMW i3 je vybaveno lehkými sedadly s velmi tenkými opěradly. Mírně zvýšená poloha sedadel optimalizuje výhled řidiče všemi směry.