Škoda Octavia Combi a Octavia Combi 4×4: prostor a funkčnost

Po liftbacku uvedla mladoboleslavská automobilka v květnu jako druhou karosářskou variantu třetí generace modelové řady Octavia prostorné kombi. A od června k ní přibude populární Octavia Combi 4×4 s pátou generací mezinápravové spojky Haldex.

Podle Winfrieda Vahlanda, předsedy představenstva společnosti Škoda Auto, byla Octavia Combi v uplynulém roce nejprodávanějším vozem s karoserií kombi v Evropě. Za tuto oblíbenost vděčí tento vůz především své kombinaci velkorysého prostoru, velké užitné hodnoty a osvědčené techniky. Třetí generace modelu Octavia Combi posouvá přitom laťku o další kus výš v téměř všech ohledech. Předpokladem pro další zvětšení vnitřního prostoru bylo prodloužení karoserie o 90 mm (na 4,66 m) a rozvoru dokonce o 108 mm. Na cestující čeká více volnosti pohybu ve všech směrech. U vozidel kombi ostře sledovaný objem zavazadlového prostoru činí 610 litrů v základní konfiguraci, resp. až 1740 litrů po sklopení zadních sedadel. Díky sklopnému opěradlu sedadla spolujezdce lze do Octavie Combi naložit předměty dlouhé až 2,92 metru.

Podobně jako liftback je i kombi až o 102 kg lehčí než předchůdce, na druhou stranu se musí zájemci o méně výkonné motory spokojit s jednodušší klikovou zadní nápravou místo vyspělejší čtyřprvkové. Plně nezávislé zavěšení zadních kol mají ve standardní výbavě modely Octavia Combi 4×4. Základní princip činnosti pohonu všech kol s nejnovější generací mezinápravové spojky Haldex zůstává beze změny, upravená konstrukce je však o 1,4 kg lehčí a obejde se bez zásobníku tlaku, přestože dokáže na aktuální jízdní podmínky reagovat během několika milisekund.

Základní nabídka motorů pro Octavii Combi zahrnuje čtyři zážehové a čtyři vznětové jednotky. Později je doplní mimořádně úsporná verze GreenLine 1.6 TDI (81 kW) a verze na CNG. Pohon 4×4 lze kombinovat s motory 1.8 TSI (132 kW), 1.6 TDI (77 kW) a 2.0 TDI (110 kW).