Nový Mercedes-AMG C 63: V8 Biturbo poskytuje až 510 koní

Vidlicový osmiválec zůstává, ale jeho zdvihový objem byl snížen z 6,2 litru na 4,0 litru a tuto ztrátu vyrovnávají dvě turbodmychadla. Downsizingu se nevyhnula ani nová generace vysokovýkonných sedanů a kombi Mercedes-AMG C 63, která byla představena začátkem října v Paříži.

Vyspělá poháněcí jednotka je blízce příbuzná s osmiválcem ze sportovního kupé Mercedes-AMG GT. Pro model C 63 je vyladěna na 350 kW (476 k) a 650 N.m, zatímco ve vrcholném provedení C 63 S poskytuje 375 kW (510 k) a 700 N.m. Kombinovaná spotřeba paliva je jen 8,2 až 8,6 l/100 km, avšak pro zákazníky v tomto segmentu jsou bezesporu mnohem zajímavější hodnoty zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,0 až 4,2 sekundy, v závislosti na verzi. Nejvyšší rychlost je ve všech případech elektronicky omezena na 250 km/h.

Nová generace přechází na nový systém modelového značení (Mercedes-AMG C 63 místo dosavadního Mercedes-Benz C 63 AMG) a v karosářském provedení sedan bude k dispozici od února 2015, zatímco kombi T-Modell bude následovat v dubnu 2015.