Volkswagen Passat poosmé

Volkswagen uvede koncem roku na trh již osmou generaci sedanů a kombi Passat a Passat Variant. Stávající i nové zákazníky hodlá oslovit nejen novým designem, ale i zcela novou konstrukcí s mnoha novými prvky výbavy.

Použití modulární koncernové platformy MQB pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč přineslo snížení hmotnosti až o 85 kilogramů. Co se týče rozměrů, je nová generace Passatu o 2 mm kratší než předchůdce, ale délka interiéru vzrostla o 33 mm. Zvětšil se i zavazadlový prostor, který má u Variantu objem 650 litrů (+47 litrů), po složení zadních sedadel dokonce až 1780 litrů. U sedanu se prostor pro zavazadla zvětšil o 21 na 586 litrů.

Nové jsou i všechny motory TSI a TDI, jejichž spotřeba paliva byla v porovnání s předchůdcem snížena až o 20 procent. Poprvé v historii Passatu bude nabídka zahrnovat také hybridní verzi s možností vnějšího nabíjení, která má mít podobně nízkou kombinovanou spotřebu paliva jako Golf GTE (1,5 l/100 km) navzdory systémovému výkonu 155 kW (211 k). Vrcholná vznětová varianta nabídne nejvyšší výkon 176 kW (240 k) při kombinované spotřebě paliva 5,3 l/100 km díky přeplňování dvěma turbodmychadly.

Mezi další technické inovace patří několik variant předních světlometů LED, celá řada nových asistenčních systémů a podpůrných funkcí, digitální přístroje Active Info Display a head-up displej. Z asistenčních systémů v modelové řadě Passat debutuje funkce nouzového brzdění City s rozpoznáváním chodců, Trailer Assist, asistent pro jízdu v dopravní zácpě a Emergency Assist. Posledně jmenovaný systém je světovou novinkou. Využívá funkcí adaptivního tempomatu ACC a asistenta pro jízdu v jízdním pruhu Lane Assist. Pokud systém zjistí, že řidič nevykonává žádnou aktivitu (řízení, brzdění, akcelerace), pokusí se nejdříve řidiče vyburcovat k akci a v případě neúspěchu vůz automaticky zastaví a zároveň upozorní vzadu jedoucí řidiče na nebezpečnou situaci.